行 經 大 街 小 巷 ， 各 式 鐵 製 手推 車 常 在 港 人 身 邊 擦 身 而 過 。 它 們 外 觀 平 凡 又 「 獨 一 無 二 」 。 鐵 車 設 計 精 巧 耐 用 ， 易 於 收藏 ， 是 不 少 行 業 賴 以 運 輸 的 好 幫 手 。 每 日 使 用 它 們 的 背 後 ， 又 有 誰 知 道 經 營 手 推 車 銷 售 的 苦 況 ？ 在 深 水 埗 的 海 壇 街 ， 手 推 車 地 舖 仍 未 絕 跡 ， 或 可 讓 我 們 了 解 這 行 業 多 一 點 。
記 者：李 家 威 謝 嘉 敏
海 壇 街 兩 旁 的 店 舖 佈 局 主 要 經 營 回 收 、 建 築 材 料 和 汽 車 維 修 等 行 業 。 在 關 帝 廟 左 邊 ， 地 舖 發 記 鐵 木 車 手 推 車 總 匯 每 天 八 時 開 業 ， 默 默 地 經 營 各 式 手 推 車 銷 售 。 面 積 約 一 百 多 呎 的 店 內 堆 滿 水 鮮 車 、 啤 呤 車 、 雞 公 車 和 汽 水 車 等 各 式 各 樣 鐵 製 手 推 車 ， 售 價 由 數 十 塊 至 百 多 元 不 等 ， 運 輸 車 中 以 手 推 車 最 受 歡 迎 。 除 銷 售 外 ， 「 發 記 」 也 承 接 各 種 鐵 車 的 維 修 工 作 ， 鐵 車 零 件 於 舖 內 隨 處 可 見 。
人 手 鑄 造 服 務 一 流
「 發 記 」 銷 售 的 鐵 製 手 推 車 都 是 人 手 製 造 ， 膠 製 的 行 李 車 則 屬 機 器 鑄 造 的 產 物 。 店 主 胡 先 生 表 示 ， 「 街 客 」 及 「 公 司 客 」 各 佔 舖 頭 一 半 生 意 額 ， 他 可 按 客 人 的 用 途 需 要 「 度 身 訂 造 」 鐵 車 。 店 主 多 年 來 見 證 不 少 海 壇 街 的 「 同 行 」 因 競 爭 力 不 足 而 結 業 。 他 認 為 良 好 服 務 態 度 及 準 時 完 成 訂 單 是 「 發 記 」 至 今 仍 能 站 得 住 腳 的 原 因 。
高 峰 已 過 青 黃 不 接
「 九 七 前 生 意 最 好 ！ 」 胡 先 生 指 經 濟 起 伏 直 接 影 響 手 推 車 銷 路 。 他 續 說 ， 香 港 回 歸 前 經 濟 繁 榮 ； 建 造 工 程 興 旺 ， 手 推 車 需 求 也 節 節 上 升 。 時 移 世 易 ， 一 埸 「 金 融 海 嘯 」 令 本 港 經 濟 步 入 低 潮 ， 黃 金 時 期 已 過 ， 店 主 只 求 繼 續 「 一 腳 踢 」 經 營 以 餬 口 。 他 補 充 道 ， 如 今 「 新 力 軍 」 入 行 年 齡 約 40 至 50 歲 。 考 慮 到 這 些 因 素 ， 儘 管 「 發 記 」 於 海 壇 街 已 屹 立 十 多 年 ， 店 主 仍 打 算 退 休 後 把 店 舖 結 束 。
「 雞 公 車 」 歷 史
最 早 期 「 雞 公 車 」 是 一 種 木 質 的 獨 輪 車 ， 普 遍 能 載 兩 三 百 斤 貨 物 。 因 其 獨 輪 著 地 又 輕 便 靈 活 ， 在 狹 窄 的 田 間 小 路 和 泥 濘 路 上 暢 行 無 阻 ， 而 且 製 作 簡 便 ， 深 受 農 民 歡 迎 。 由 於 從 遠 處 望 聳 起 的 車 架 酷 似 公 雞 的 冠 ， 故 俗 稱 「 雞 公 車 」 。 它 是 一 種 勝 過 人 力 擔 挑 和 畜 力 運 載 的 交 通 運 輸 工 具 ， 也 是 人 類 交 通 史 上 一 項 重 要 發 明 。
當 代 日 本 學 者 在 研 究 自 行 車 發 展 史 時 ， 認 為 「 雞 公 車 」 是 自 行 車 的 始 祖 。 早 在 漢 代 ， 四 川 民 間 便 出 現 了 「 雞 公 車 」 ， 其 用 硬 木 製 造 ， 長 四 尺 ， 車 架 安 設 在 獨 輪 兩 側 ， 由 一 人 掌 扶 兩 個 車 把 推 行 ， 可 載 人 載 物 向 前 拉 或 後 推 。 據 說 1948 年 淮 海 戰 爭 中 ， 「 雞 公 車 」 將 糧 草 、 軍 械 運 往 前 線 ， 立 下 不 少 功 勞 。 雞 公 車 在 全 國 許 多 地 方 都 有 使 用 ， 在 北 方 又 稱 為 「 獨 輪 車 」 。 改 革 開 放 後 ， 村 公 路 的 出 現 令 運 輸 業 日 漸 發 達 ， 機 動 車 在 農 村 逐 漸 普 及 ， 舊 時 是 鄉 村 主 要 運 輸 工 具 的 雞 公 車 逐 漸 退 出 歷 史 舞 台 。
