入 境 處 在 9 月 共 拘 捕 173 名 水 貨 客 , 面 對 執 法 機 關 高 調 的 打 擊 行 動 , 不 少 人 士 認 為 水 貨 客 收 入 高 , 仍 希 望 入 行 「 分 一 杯 羹 」 。 但 居 港 六 年 的 新 移 民 李 太 指 , 職 業 水 貨 客 的 收 入 並 不 理 想 。
記 者 : 劉 樂 瑤 、 嚴 淋 淋
分 隊 運 作 設 有 隊 頭
50 歲 的 李 太 來 港 六 年 多 , 在 居 住 上 水 , 曾 做 過 售 貨 員 及 侍 應 等 多 份 工 作 。 2006 年 經 朋 友 介 紹 , 開 始 當 水 貨 客 。 李 太 告 訴 本 報 記 者 , 水 貨 客 分 小 隊 運 作 , 每 隊 五 至 七 人 , 設 有 「 隊 頭 」 。 「 隊 頭 」 指 負 責 整 個 走 水 貨 過 程 的 負 責 人 。

每 次 , 李 太 會 在 上 水 火 車 站 外 與 隊 頭 匯 合 , 由 隊 頭 即 場 分 派 水 貨 。 她 指 , 水 貨 的 種 類 每 次 都 不 一 樣 , 隊 頭 亦 不 會 事 先 告 知 。 揹 貨 過 關 後 , 李 太 指 , 走 出 羅 湖 站 即 有 人 接 貨 , 只 須 把 貨 交 給 他 們 即 完 成 「 一 轉 」 。 走 一 轉 水 貨 的 薪 酬 視 乎 貨 物 種 類 而 定 , 如 新 鮮 龍 蝦 一 轉 ( 一 包 約 七 公 斤 ) 賺 100 元 , iPhone 機 套 一 轉 ( 七 至 八 個 ) 賺 70 元 。
她 說 : 「 一 天 最 多 只 可 走 四 至 六 轉 。 」 以 一 天 收 入 約 250 至 480 元 計 , 每 月 若 工 作 30 天 , 一 個 月 可 賺 約 7 , 500 元 至 14 , 000 元 。 李 太 表 示 , 走 水 貨 比 以 往 的 工 作 都 輕 鬆 , 而 且 時 間 較 彈 性 , 可 以 休 息 一 、 兩 天 再 工 作 。
遇 到 突 檢 貨 物 充 公
李 太 表 示 , 當 遇 到 深 圳 海 關 進 行 突 擊 行 動 , 水 貨 客 時 常 要 等 數 小 時 才 能 「 出 動 」 , 俗 稱 「 水 浸 」 。 遇 到 「 水 浸 」 , 揹 貨 的 轉 數 需 要 減 少 。 李 太 又 指 , 若 被 深 圳 海 關 發 現 懷 疑 作 水 貨 活 動 , 俗 稱 「 中 咗 」 , 貨 物 會 被 充 公 , 即 代 表 「 白 走 一 轉 」 。
港 鐵 在 10 月 10 日 實 施 限 制 行 李 重 量 的 措 施 , 在 上 水 、 羅 湖 、 落 馬 洲 和 粉 嶺 等 水 貨 客 活 躍 的 火 車 站 執 行 措 施 , 限 制 每 名 乘 客 行 李 不 可 超 過 32 公 斤 。 李 太 認 為 , 新 措 施 無 疑 對 她 有 負 面 影 響 , 令 她 不 能 一 次 帶 大 量 水 貨 過 關 。
另 一 名 水 貨 客 黃 先 生 表 示 , 因 應 港 鐵 的 新 措 施 , 日 後 盡 可 能 分 散 貨 物 及 分 數 次 走 貨 , 確 保 不 超 重 。
| 新 鮮 龍 蝦 ( 4 – 6 轉 ) | iPhone 機 套 ( 4 – 6 轉 ) | |
| 收 入 | $ 400 – 600 | $ 360 – 540 |
| 港 鐵 費 ( $ 21 / 次 ) | 港 鐵 費 ( $ 21 / 次 ) | |
| 支 出 | $ 84 – 126 | $ 84 – 126 |
| 小 巴 費 ( $ 5 . 5 / 程 ) | 小 巴 費 ( $ 5 . 5 / 程 ) | |
| 來 回 $ 11 | 來 回 $ 11 | |
| 午 餐 $ 15 | 午 餐 $ 15 | |
| 合 計 | $ 290 – 448 | $ 250 – 388 |
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港 鐵 路 線 : 上 水 至 羅 湖 ( 到 達 羅 湖 後 不 出 閘 ) |
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小 巴 路 線 : 元 朗 至 上 水 港 鐵 站 |
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