香 港 的 遊 艇 數 目 在 亞 洲 居 於 中 上 位 置 ， 但 遊 艇 泊 位 不 足 ， 窒 礙 遊 艇 業 發 展 。 香 港 共 有 六 家 已 註 冊 的 遊 艇 會 ， 包 括 深 灣 、 銅 鑼 灣 、 白 沙 灣 、 匡 湖 居 、 清 水 灣 和 香 港 遊 艇 會 。
記 者 ： 陶 慧 瑜 、 賴 筠 宜 、 蕭 詠 嫻
平 均 50 家 擁 一 遊 艇
擁 有 20 多 年 香 港 遊 艇 會 會 籍 的 廖 先 生 指 ， 六 十 至 七 十 年 代 ， 擁 有 遊 艇 的 大 多 是 外 國 人 ， 其 中 以 帆 船 較 為 普 及 。 自 七 十 年 代 起 ， 由 於 快 艇 採 用 玻 璃 纖 維 製 造 ， 體 型 較 輕 ， 速 度 較 快 ， 價 錢 較 便 宜 ， 遊 艇 業 漸 漸 擴 大 到 華 人 的 市 場 。
廖 先 生 表 示 ， 美 國 平 均 15 個 家 庭 擁 有 一 艘 遊 艇 ， 紐 西 蘭 及 澳 洲 平 均 八 個 家 庭 擁 有 一 艘 。 香 港 則 少 於 50 個 家 庭 才 有 一 艘 。
「 七 十 年 代 前 ， 遊 艇 是 美 國 的 天 下 。 七 十 年 代 後 ， 遊 艇 市 場 擴 展 至 台 灣 。 八 十 至 九 十 年 代 後 期 ， 80 % 香 港 遊 艇 是 由 台 灣 製 造 ， 除 了 成 本 較 低 外 ， 質 量 亦 不 比 歐 洲 差 。 船 身 較 輕 ， 買 家 容 易 接 受 。 」
赤 柱 白 沙 灣 受 歡 迎
廖 先 生 指 ， 遊 艇 可 分 為 快 、 慢 兩 大 類 ， 快 艇 屬 高 速 ， 遊 艇 屬 慢 速 。 香 港 海 灣 很 適 合 遊 艇 出 海 。 在 地 理 環 境 上 ， 新 界 北 與 內 地 互 相 緊 貼 ， 西 面 海 水 較 污 濁 ， 南 、 東 兩 岸 如 屯 門 、 大 嶼 山 的 位 置 適 宜 出 海 ； 赤 柱 和 白 沙 灣 的 海 水 清 澈 ， 因 此 較 受 遊 艇 愛 好 者 歡 迎 。
內 地 人 來 港 買 會 籍
2000 年 開 始 ， 遊 艇 業 的 內 地 市 場 擴 大 。 由 於 內 地 近 華 南 一 帶 ， 可 「 玩 水 」 的 位 置 不 多 ， 因 此 ， 不 少 玩 遊 艇 的 內 地 人 選 擇 來 港 。 廖 先 生 說 ：
「 香 港 的 遊 艇 數 目 比 內 地 多 ， 在 內 地 觀 賞 海 景 相 對 困 難 ， 更 何 況 是 出 海 玩 遊 艇 。 內 地 人 嚟 香 港 玩 唔 講 錢 ！ 一 般 排 期 註 冊 須 一 至 兩 年 ， 需 要 有 一 定 資 產 ， 但 係 佢 地 有 錢 度 唔 使 『 排 隊 』 。 」
他 表 示 ， 遊 艇 價 格 由 30 萬 至 5 , 000 萬 元 不 等 ， 價 格 根 據 遊 艇 的 尺 寸 計 算 。
150 呎 遊 艇 售 2 . 4 億 元
黃 金 海 岸 遊 艇 會 職 員 陳 小 姐 指 ， 60 至 80 呎 遊 艇 最 受 歡 迎 ， 以 內 地 客 戶 居 多 。 公 司 以 往 平 均 每 年 賣 出 十 艘 遊 艇 ， 07 、 08 年 每 年 賣 出 達 三 十 艘 。 目 前 公 司 最 長 的 150 呎 長 遊 艇 ， 價 格 約 2 , 000 萬 鎊 （ 約 2 . 4 億 港 元 ） ， 一 名 內 地 客 正 在 洽 購 。
她 說 ， 成 為 黃 金 海 岸 遊 艇 會 會 員 需 要 購 買 債 券 。 以 60 呎 遊 艇 為 例 ， 價 格 約 3 7 萬 元 ， 入 會 費 約 四 萬 元 ， 每 月 會 費 約 1 , 000 元 ， 每 月 泊 船 費 約 8 , 000 元 。
船 租 一 天 20 , 000 元
陳 小 姐 指 ， 面 對 香 港 經 濟 「 時 好 時 壞 」 ， 香 港 遊 艇 業 依 然 發 展 良 好 ， 其 原 因 有 三 。 其 一 ， 維 多 利 亞 港 水 深 港 闊 ； 其 二 ， 香 港 的 油 價 是 全 世 界 最 低 ； 其 三 ， 能 夠 「 玩 船 」 的 香 港 人 「 都 係 有 錢 人 」 。 因 此 ， 香 港 經 濟 急 轉 ， 跟 遊 艇 業 發 展 沒 有 太 大 關 連 。
香 港 遊 艇 會 職 員 王 小 姐 表 示 ， 近 年 愈 來 愈 多 年 輕 人 租 遊 艇 「 夾 錢 玩 船 P 」 ， 一 般 約 20 至 30 人 同 行 ， 但 由 於 租 用 遊 艇 費 高 ， 一 天 須 2 萬 元 ， 價 錢 不 是 一 般 年 輕 人 能 夠 支 付 。 若 遊 船 受 到 損 傷 ， 租 用 者 須 負 責 高 昂 的 維 修 費 用 。 因 此 ， 年 輕 人 的 客 源 不 普 及 。
廖 先 生 指 ， 遊 艇 泊 位 是 窒 礙 本 港 遊 艇 業 發 展 的 主 要 因 素 。 香 港 地 少 人 多 ， 泊 位 供 不 應 求 。 「 車 位 都 唔 夠 ， 船 位 簡 直 奢 侈 ！ 」
小 艇 （ 20 呎 以 下 ） 可 泊 上 岸 ， 放 上 船 架 。 船 架 有 三 至 五 層 ， 一 層 可 泊 一 艘 艇 。 深 灣 和 白 沙 灣 遊 艇 會 採 用 這 個 方 法 泊 位 。 20 呎 以 下 則 要 泊 在 水 中 ， 船 圍 著 浮 泡 ， 船 頭 用 繩 紮 緊 。 泊 水 的 價 錢 較 低 ， 但 船 主 需 承 擔 遊 艇 遺 失 及 惡 劣 天 氣 的 風 險 。
面 對 泊 位 不 足 ， 廖 先 生 建 議 ， 政 府 除 了 實 施 填 海 計 劃 外 ， 業 界 可 向 政 府 爭 取 浮 橋 的 數 目 ， 浮 橋 延 伸 出 海 ， 增 加 泊 船 空 間 。
遊 艇 會 163 年 歷 史
香 港 遊 艇 業 受 海 事 處 嚴 密 監 管 ， 遊 艇 不 能 出 境 。 船 隻 的 設 備 、 通 訊 系 統 、 滅 火 設 備 等 都 有 限 制 。 爭 取 泊 船 位 置 亦 有 一 定 的 程 序 ， 需 要 設 計 海 圖 ， 清 楚 標 明 船 艇 大 小 ， 提 供 註 冊 號 碼 ， 再 由 政 府 審 批 。
根 據 香 港 遊 艇 會 網 站 資 料 顯 示 ， 香 港 遊 艇 會 有 163 年 歷 史 ， 前 身 是 1849 年 創 立 的 維 多 利 亞 賽 舟 會 ， 後 改 稱 皇 家 香 港 遊 艇 會 ， 1997 年 香 港 回 歸 祖 國 ， 棄 掉 「 皇 家 」 二 字 ， 但 英 文 名 稱 仍 保 留 「 Royal 」 。 該 會 是 世 界 最 大 遊 艇 會 之 一 ， 會 址 在 銅 鑼 灣 海 底 隧 道 口 的 奇 力 島 ， 原 為 維 多 利 亞 港 灣 中 的 一 座 小 島 。
